Inżynier lotniczy

Aktualnie poszukujemy Inżynier Lotniczy w Dziale Inżynieringu w Organizacji Obsługowej PART 145

Miejsce pracy: Organizacja Obsługowa LPR, ul. Księżycowa 5, 01-934 Warszawa

https://www.lpr.com.pl/pl/inzynier-lotniczy-w-dziale-inzynieringu-w-organizacji-obslugowej-part-145/#post-content

Do zadań osoby, która dołączy do naszego zespołu będzie należało:

• Współpraca z  Działem Zarządzania Ciągłą  Zdatnością do Lotu (CAMO), Działem Monitorowania Zgodności, Działem Logistyki Technicznej, Magazynem Technicznym i Narzędziownią oraz Stacjami Obsługi Technicznej w celu prawidłowego i zgodnego z prawem wykonywania czynności obsługowych statków powietrznych.
• Analizowanie zamówień na obsługę składanych przez Dział Zarządzania Ciągłą Zdatnością do Lotu (CAMO) pod względem możliwości wykonawczych.
• Przygotowywanie kart zadaniowych i  pakietów obsługowych na podstawie zadań zleconych przez Dział Zarządzania Ciągła Zdatnością do Lotu (CAMO).
• Cykliczne opracowywanie oraz weryfikacja zgodności przygotowanych kart zadaniowych z aktualną rewizją programów obsługowych statków powietrznych eksploatowanych w LPR.
• Określanie technologii wykonania zadań obsługowych i opracowywanie na tej podstawie pomocniczych dokumentów obsługowych.
• Klasyfikacja i identyfikacja krytycznych zadań obsługowych wchodzących w zakres obsługi hangarowej i liniowej statku powietrznego, zarówno planowej jak i nieplanowej.
• Przygotowywanie dokumentacji modyfikacji i napraw statków powietrznych eksploatowanych w LPR w oparciu współpracę z producentami statków powietrznych i ich komponentów.
• Uczestnictwo w procesie obsługi oraz wspomaganie personelu technicznego Stacji Obsługi Technicznych podczas wykonywania czynności obsługowych i w kontaktach z serwisami zewnętrznymi.
• Wyjaśnianie niejasnych i błędnych zapisów oraz procedur w danych obsługowych z przedstawicielami producentów statków powietrznych oraz jego wyposażenia.
• Wspomaganie personelu Magazynu Technicznego i Narzędziowni w ocenie zdatności dostarczonych po wykonanej obsłudze części oraz kompletacji i poprawności dokumentacji dostarczonej wraz z dostawą.
• Nadzorowanie stanu, gromadzenie i aktualizowanie dokumentacji technicznej statków powietrznych obsługiwanych przez Organizację Obsługową PART 145 LPR.
• Monitorowanie Dyrektyw Zdatności i Biuletynów dotyczących statków powietrznych i analiza możliwości ich wykonania pod względem posiadanych zasobów oraz przygotowanie dokumentacji wykonawczej uwzględniającej wymogi Dyrektywy Zdatności/Biuletynu.
• Sporządzanie i aktualizowanie wewnętrznej dokumentacji technicznej.
• Udział w opracowywaniu i przygotowywaniu zmian do dokumentacji wewnętrznej Organizacji PART 145 LPR.
• Pełnienie dyżurów w Centrum Koordynacji Technicznej (CKT) działającego w trybie 24/7/365 jako Inżynier Dyżurny (ID).
• Monitorowanie zapisów z pokładowych oraz silnikowych rejestratorów lotu statków powietrznych eksploatowanych w LPR oraz szczegółowa analiza wytypowanych przypadków.
• Tworzenie i gromadzenie szczegółowych opisów zaistniałych usterek statków powietrznych.
• Analiza usterek statków powietrznych i opracowywanie, we współpracy z producentami statków powietrznych oraz jego wyposażenia, działań profilaktycznych mających ograniczać powtarzanie się usterek tego samego rodzaju.

Wymagania:

• Wykształcenie wyższe techniczne lotnicze (preferowane kierunki: lotnictwo i kosmonautyka, mechanika lotnicza).
• Znajomość środowiska lotniczego od strony obsługowej, zdatnościowej i operacyjnej.
• (opcjonalne) Doświadczenie w branży lotniczej jako inżynier wsparcia technicznego w zakresie zarządzania ciągłą zdatnością do lotu (CAMO), w zakresie obsługi technicznej (MRO) lub centrum kontroli obsługi technicznej (MCC).
• (opcjonalne) Doświadczenie zawodowe w pracy przy obsłudze lub zarządzaniu zdatnością jednego z następujących typów statków powietrznych: EC135, P.180, LJ75, R44, P2008JC.
• Praktyczne doświadczenie jako mechanik / inżynier / technik w obsłudze statków powietrznych w środowisku cywilnym lub wojskowym jest mile widziane.
• Umiejętność obsługi komputera, w tym pakietu MS Office.
• (opcjonalne) Doświadczenie w zakresie elektronicznych systemów dokumentacji i zarządzania obsługą techniczną.
• Język angielski lotniczy techniczny na poziomie zaawansowanym.
• Umiejętność czytania rysunków technicznych.
• Umiejętność pracy w zespole.
• Analityczne myślenie, umiejętność wyciągania logicznych wniosków oraz umiejętność samodzielnego podejmowania decyzji i komunikatywność.
• Umiejętność pracy pod presją w sytuacjach AOG (Aircraft On Ground) w szybko zmieniającym się i dynamicznym środowisku operacyjnym HEMS (Helicopter Emergency Medical Services).
• Motywacja i zorientowanie na wyniki z naciskiem na jakość i bezpieczeństwo.
• Doskonałe umiejętności wspólnego rozwiązywania problemów ze zdolnością do wdrażania rozwiązań.
• Posiadanie prawa jazdy kategorii B oraz prawa do pobytu i pracy na terenie Polski.
• Gotowość do pracy w biurze.
• Gotowość do pracy w systemie zmianowym (zmiany 12-godzinne w systemie 24h/7 dni w tygodniu na podstawie ustalonego wspólnie grafiku).

Oferujemy:

• Pracę w różnorodnym środowisku obsługi statków powietrznych jakim jest Lotnicze Pogotowie Ratunkowe.
  Umowę o pracę.
• Stabilne zatrudnienie w firmie, której motto to „Latamy by ratować”, a nie wyniki finansowe.
• Dofinansowanie do aktywności kulturalno-sportowej oraz wypoczynku.
• Konkurencyjne wynagrodzenie do ofert na podobne stanowiska w branży.
• Możliwość podnoszenia kwalifikacji zawodowych (szkolenia).

Poznaj nas bliżej:

https://www.lpr.com.pl/

https://www.facebook.com/latamybyratowac/

Wymagane dokumenty/informacje:

1.       Informacje, o których mowa w art. 221 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy   (Dz.U. z 2023 r., poz. 1465), tj. imię (imiona) i nazwisko, dane służące do kontaktowania się z kandydatem (np. numer  telefonu lub adres email),   wykształcenie,  kwalifikacje zawodowe oraz przebieg  dotychczasowego zatrudnienia.

2.       W przypadku chęci uczestnictwa w kolejnych naborach prowadzonych przez LPR, prosimy o umieszczenie oświadczenia o wyrażeniu zgody na przetwarzanie danych osobowych w celu wykorzystania ich w kolejnych naborach prowadzonych przez LPR przez okres najbliższych  6 miesięcy według wzoru jak poniżej:

¨ Oświadczam, że wyrażam zgodę (zaznacz x jeśli wyrażasz zgodę) na przetwarzanie moich danych osobowych w celu ich wykorzystania w kolejnych naborach prowadzonych
przez LPR przez okres najbliższych 6 miesięcy.

podpis kandydata

Osoby zainteresowane prosimy o przesłanie CV na adres:

1.       Mailowo na adres: inzynier.lot.rekrutacja@lpr.com.pl  z dopiskiem w temacie: „Inżynier Lotniczy – Imię i Nazwisko”

2.       Osobiście w siedzibie LPR (ul. Księżycowa 5, 01-934 Warszawa) z dopiskiem: „Inżynier Lotniczy – Imię i Nazwisko”.

3.       Korespondencyjnie w zamkniętej kopercie na adres LPR (ul. Księżycowa 5, 01-934 Warszawa)
z dopiskiem: „Inżynier Lotniczy – Imię i Nazwisko”.

4.       Drogą elektroniczną przez ePUAP na adres: /spzozlpr/SkrytkaESP z dopiskiem w temacie: „Inżynier Lotniczy – Imię i Nazwisko”.

Termin składania ofert : do 15.02.2025 r.

Informujemy, że Administratorem danych osobowych jest Dyrektor Lotniczego Pogotowia Ratunkowego  z siedzibą w Warszawie przy ul. Księżycowej 5. Dane zbierane są dla potrzeb rekrutacji na stanowisko wskazane w ogłoszeniu oraz przyszłych rekrutacji prowadzonych przez Lotnicze Pogotowie Ratunkowe. Ma Pani/Pan prawo dostępu do treści swoich danych oraz ich poprawiania. Podanie danych w zakresie określonym przepisami Ustawy Kodeks pracy z dnia 26 czerwca 1974 r.
oraz aktów wykonawczych jest obowiązkowe. Podanie dodatkowych danych osobowych
jest dobrowolne.

Cofnięcie zgody na przetwarzanie danych osobowych nie  ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na  podstawie zgody  przed jej cofnięciem. Klauzula informacyjna związana z ochroną danych osobowych dostępna jest na stronie internetowej LPR pod adresem https://www.lpr.com.pl/pl/rodo/

Informujemy, że zastrzegamy sobie prawo do skontaktowania się tylko z wybranymi Kandydatami. Aplikacje złożone w procesie rekrutacji nie będą zwracane i zostaną komisyjnie zniszczone
po zakończeniu rekrutacji, z wyłączeniem ofert osób, które wyraziły zgodę na ich wykorzystanie, w kolejnych naborach prowadzonych przez LPR przez okres najbliższych 6 miesięcy.